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    橋梁維修加固過程中的一些問題及維護措施
    瀏覽: 發布日期:2020-03-21
                橋梁加固工作近年已取得了很多進展,但我們依然面臨很多問題。在加固設計方面面臨的第一個難點就是要對已經出現缺陷橋梁的實際承載能力進行較準確的評估,構建缺損橋梁的有限元模型十分困難,工作量也很龐大,不太容易實現。


             一、 重建輕養

      近年來,特別是加快公路建設步伐的幾年,公路建設每年一個新臺階,投資幾千個億,到處都是工地。而建設熱潮的背后,卻是維修養護工作舉步維艱,國、省道干線公路及地方道路橋梁得不到正常養護,健康技術狀況每況愈下,導致了大量病橋及危橋的產生。造成這種重建輕養的矛盾,首先是由于領導的認識不到位,重視程度不夠;其次是對維修養護的資金投入相對較少,有些地方存在將有限的養護資金挪用的現象;再則就是從事維修、養護技術人才流失嚴重,基本上被抽去搞建設,基層養護職工隊伍整體素質不高,難以適應現代社會發展的要求。


     二、 過度加固

      近年來塌橋、毀橋事故頻發,給人民的生命及財產安全造成了極大的損失,社會影響很大。

      為此各地公路管理部門紛紛行動起來對轄區內的橋梁進行檢測及加固工作,由于橋梁檢測評估隊伍良莠不齊,基層有經驗的橋梁專業工程師不多,缺乏對橋梁技術狀況的正確判斷,所以在進行具體決策時難免矯枉過正,在加固有缺陷橋梁的同時,對一些技術狀況相對較好的橋梁也進行加固,造成過度加固。

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